A repülõsport rajongói júliusban egy eddig soha, sehol nem látott versenyen találkozhatnak a világ legeredményesebb pilótáival. A versenyzõk július 26-án (szeles idõ esetén 27-én) egy új repülõsportágban, a gyorsasági akadályrepülésben mérik össze tudásukat az I. nemzetközi gyorsasági akadályrepülõ-versenyen.
A gyorsasági akadályrepülés magyar találmány, így természetes, hogy a június 27-i ausztriai fõpróba után, az elsõ nemzetközi versenyt Magyarországon, a tököli repülõtéren rendezik meg. A repüléselméleti szempontból újszerû verseny az örömrepülések és légi bemutatók látványelemeit és a tétversenyek izgalmát ötvözi. Az ötlet olyan sport- és mûrepülés-rajongóktól származik, akik a különleges kunsztokra mindig fogékony közönség és a kihívást keresõ pilóták számára egyaránt vonzó repülõsportágat szerettek volna létrehozni.

A gyorsasági akadályrepülés lényege, hogy objektíven megítélhetõ. A pilóták egy 150 ezer négyzetméteres pályán, meghatározott mûrepülõ figurákat hajtanak végre, a lehetõ legrövidebb idõ alatt. A szabályok a közönség számára is könnyen érthetõk és követhetõk. A versenyt a pilóták tehetsége és felkészültsége dönti el.

Az ötletgazdák a sportesemény gyakorlati megvalósításában is nagy szerepet vállaltak, és nem titkolt céljuk volt az is, hogy a verseny vizuálisan a helyszínen elhelyezett vetítõvásznon, illetve a televízió képernyõjén látványos és könnyen érthetõ legyen a nagyközönség számára. A szervezõk azt remélik, hogy a hazai versennyel hagyományt teremtenek.
A gyorsasági akadály-repülõversenyen, Besenyei Péter mellett a világ legfelkészültebb pilótái fognak átrepülni a látványos elemekbõl összeállított akadálypályán. Az indulók között ott lesz a német Klaus Schrodt, aki a tavalyi év motoros-mûrepülõ világbajnoka, a brit Steve Jones és Paul Bonhomme, az orosz Viktor Tchmal, a spanyol Alexander Maclean és Ramon Alonso, az amerikai Kirby Chambliss, valamint a holland Frank Versteegh. A verseny egyetlen hölgy résztvevõje, a háromszoros világbajnok orosz Svetlena Kapanina. Az eseményre 40-50 ezer érdeklõdõt várnak, jegyek július 14-tõl a Ticket Expressz jegyirodákban, valamint helyszínen kaphatók.
A gyorsasági akadály-repülõverseny mellett, a rendezvényen bemutatót tart Tóth Ferenc vitorlázó mûrepülõ Európa-bajnok, a Flying Bulls csapatából az Acroteam ejtõernyõsei, sárkányrepülõi és a világbajnok cseh kötelék az Aerobatic Team, valamint a technikai különlegességnek számító 1945-ben épült Chance Vought F4U-4 "Corsair", amely 46000 cm3-es, 18 hengeres, 2100 lóerõs motorjával, 740 km/h sebességével, várhatóan a technika iránt rajongók sztárja lesz.

Valószínûleg hasonló érdeklõdés övezi majd a North American T-28 "Trojan" kiképzõgépet mely 1954-ben épült és kétség kívül a Red Bull gyûjtemény elsõ történelmi gépe. A rendezvényre elfogadta meghívásunkat a Gold Timer alapítvány tavaly restaurált LI-2-es történelmi repülõgépe is.

Besenyei Péter elmondta, a gyorsasági akadálypálya biztonságos legyõzéséhez nem elég mûrepülõnek lenni. Ezen a versenyen fontos a légi-bemutatókon szerzett gyakorlat és az alacsonyrepülésben szerzett tapasztalat. Ezek nélkül a verseny veszélyes lehet. A biztonságos repülés kedvéért, az ausztriai fõpróba után, a világ top pilótái versenyeznek elõször a légi-akadálypályán.

[origo] [fõoldal]